На эшелоне, где летят реактивные самолеты, температура составляет около -50 °C. Разница температуры с аэропортом доходит до 80 °C.
Если бы пространство между двойными стеклами иллюминатора было герметичным, давление воздуха в нем менялось бы на треть атмосферы. Это создавало бы большую нагрузку на стекло. Его приходилось бы делать более толстым и тяжелым. Отверстия позволяют давлению в иллюминаторах выравниваться с давлением в салоне, а потери тепла из-за них незначительные.
